記得早些年,大眾汽車公司開始在宣傳中大肆宣揚其車身采用了激光焊接技術,而經過幾年的發展,激光焊接機作為一種高質量、高精度、低變形、高效率和高速度的焊接設備,正成為金屬材料加工與制造的重要工具,越來越廣泛地應用在汽車制造、動力電池焊接等領域。激光焊接是將高強度的激光束輻射至金屬表面,通過激光與金屬的相互作用,金屬吸收激光轉化為熱能使金屬熔化后冷卻結晶形成焊接。
激光焊接方式不僅自動化程度高、焊接速度快,而且也可以更加方便的進行任何復雜形狀的焊接。隨著激光技術的不斷提升,越來越多的企業開始試水激光焊接和激光切割等領域,一時間呈現出百花齊放的發展姿態。雖然與傳統的焊接方法相比,激光焊接機價格昂貴,一次性投資較大,技術要求也很高,目前在我國工業中的應用還比較有限,但生產效率高和易實現自動控制等顯著特點使其非常適用于大規模生產線和柔性制造。
據了解,動力電池由于焊接部位多,焊接難度大,精度要求高,所以傳統的焊接方式難以滿足其日益發展的要求。而目前,激光焊接技術作為一種替代傳統焊接技術,具有焊材損耗小、被焊接工件變形小、設備性能穩定易操作以及焊接自動化程度更高等特點,被大量的應用于動力電池焊接領域,從而提高了電池的安全性、可靠性,延長使用壽命,已成為動力電池生產的關鍵技術之一。